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標題

汽車品牌市佔率,怎差那麼多???

問題

若是以1百萬內或上下,進口車來講,比方說RENAULTSCENIC1.6,不是說EuroNCAP的五顆星安全評價，成為車主被動安全最佳的保障,但在路上也不見得怎樣一堆車;另一品牌雪鐵龍C3也差不多如此.市佔率那麼低,代理商為何還要做代理這種賣沒幾台的事??總之,在歐洲都說某某車都如何一個好,在台灣卻是冷門車,這情形要說是好笑還是奇怪??小弟,每天跑外面,就講幾台我認為是以上談論的怪現象雷諾TWINGOSCENIC雪鐵龍C3蘭吉雅飛雅特雙龍

最佳解答

個人認為是出在代理商代理商的財力不夠好無法擴及全省多據點車子維修難ㄚ代理商的經營理念不夠健全只想辦車進來不想永續經營只想賺一次新車的錢在者就是國內的車評囉你說的這些車都是行家的黑名單尤其是車廠的技術人員一定會說千萬別買上述這些車廠ㄉ車因為小毛病多維修貴ㄚ因為車子佔有率低車子零件在台制造划不來若仰賴進口零件費用當然高囉車評不好折舊高 ㄚ~開不到兩年車價只剩1/3 因此循環下去就是負面的消費者買車也是會顧慮到日後的維修服務與良好的車況這是很大的考量因素至於安全性~現在的國產車子安全性雖然不比歐洲車好但是也不差~所以我個人認為這歐洲車系的車在台灣真的滿難銷售的~ 2006-03-09 21:58:24 補充： 我同意2266ㄉ說法 沒錯日本車的安全性確實不及歐系車 但是國人的考量還是經濟實惠(省油維修折舊的問題) 所以國產車近年來以內裝來彌補安全性ㄉ不足 如果是我以100萬以下的預算 我還是會選擇國產車 不會去考慮歐系車 因為我過去開的歐寶就是慘痛的經驗 個人淺見~

其他答案

並不是歐洲車都是小毛病多是因為給了不會ㄉ人修越修越爛～～我開義大利車就不會這樣．．．再買之前不是一堆人這樣跟我說開到現在也沒什麼大問題．總歸一句，不是車爛是給不會的人開爛修爛的大家都被頭又大..鬨大..三菱這些日本車騙了您可以看看這些車出了車禍翻了車的樣子....因為是國民車只用個5年而已不會用到甚麼好材料車輕省油就好根本不管你安全問題的我同意以上看法..但並不代表那些車是不好的..我舉個例子..像以前的雷諾TWINGO..在歐洲跟日本都賣翻了..但是台灣勒.只賣到一代.現在她們都要推出第四代了.為什麼.因為風評太差了.差的原因也不是因為車子不好.而是幾乎沒有人會維修.就連原廠也不太會.往往一個變速系統壞就要整組全換.再台灣就變的又容易壞又維修貴的車種.其實實在是台灣技術人員該檢討.而不是一味批評這些是濫車.但這也不是技術人員能掌控的.應該是代理商要送這些人去受訓.才能對台灣消費者有個交代才是.2006-03-0809:55:43補充：對了..如果還是很喜歡這些車型..買之前一定要上這些車的家族網站..因為這些冷門車都有自己的網站.看看她們介紹的維修店家有沒有是在你附近的.若是沒有就別買了.有的話你就不需擔心維修的問題了..因為如果是她們建議出來的店家.一般來說全台灣就只有這幾家比較董這些冷門車了..仟千萬萬別想說汽車原理都一樣.所以隨便找一家住家附近的維修廠保養喔.不然你會後悔到死的..

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